Por: Ronaldo Valêncio
Atualizado em:
28/07/2022 São Paulo -SP
Quando pensamos em patinação no gelo logo vem à nossa mente pistas modernas, instaladas em Shoppings e grandes parques, que propiciam uma experiência única de locomoção sem resistência ao movimento, de forma suave e contínua. Todo esse cenário nos faz acreditar que a patinação no gelo não é mais velha que a própria história das máquinas que a sustentam, contudo os primórdios desse esporte fascinante são bem mais antigos.
Arqueólogos vêm descobrindo patins de gelo feitos de osso em todo o norte da Europa e na Rússia, há vários anos, mostrando que esse método de transporte era uma necessidade, tanto para cassar quanto para fugir dos inimigos. O par de patins de ossos mais antigos que se tem notícia, foi retirado do fundo de um lago na Suíça, datado de cerca de 3000 A.C., eles são considerados um dos patins mais antigos já encontrados.
Réplica dos primeiros patins ósseos de 3000 anos A.C.
Fonte: Formenti (2019)
Alguns estudos apontam a Finlândia como um dos primeiros países que desenvolveu a patinação no gelo, isso há cerca de 5.000 anos. Uma grande quantidade de patins de ossos foi encontrada, principalmente na região sul da Finlândia que é um lugar gelado, plano e cheio de lagos.
Eles eram feitos de ossos das pernas de grandes animais e presos à tiras de couro e deslizavam sobre os lagos congelados. O que os Finlandeses buscavam era reduzir o tempo de viagem, no rigoroso inverno, fazendo com que locomoção fosse mais eficiente. Nos primórdios da patinação a grande rede de lagos da Finlândia formava a maior concentração de gelo do mundo.
O Italiano Frederico Formenti organizou um estudo em conjunto com o especialista em locomoção humana Alberto E. Minetti na Universidade de Milão, com o intuito de testar a eficiência da patinação no gelo antigo em diferentes regiões; Finlândia, Noruega, Suécia, Holanda e Alemanha. O propósito dessa pesquisa era entender qual era o ganho de tempo no deslocamento sobre os lagos gelados, a partir dessa pesquisa ele recriou um par de patins de osso utilizado naquela época (imagem 1)
Ossos utilizados nos primeiros patins.
Fonte: Ice Skate Museum (2012)
A patinação de gelo nesses primórdios era totalmente diferente dos conceitos atuais, naquela época os “patinadores” usavam barras de madeira para se empurrar, parecidos com os bastões que os esquiadores utilizam hoje, não havia um movimento de impulso dos patins para que houvesse o deslocamento. Em cada extremidade do osso tinham alças de couro que eram usadas para amarrar os patins ao pé.
Foram encontradas evidências de patinação em ruínas romanas em Londres, isso em 50 A.C. (antes de Cristo), as escavações descobriram solas de couro e lâminas feitas de ossos de animais polidos. Em 1250 D.C. (Depois de Cristo) Os holandeses foram os primeiros a substituir patins ósseos por lâminas feitas de ferro.
Em 1572, os patins são usados na guerra, mais precisamente na batalha de Ijsselmer, que aconteceu em Amsterdã. Os holandeses surpreenderam os espanhóis levando o combate para os canais congelados. Em 1742, surge o primeiro clube de patinação, estabelecido em Edimburgo, no século XVII o Rei Carlos II viu patinação no gelo na Holanda e decidiu introduzi-la na Inglaterra.
Os primeiros patins de metal europeus não cortavam no gelo, foi somente por volta do final do século XVI, que começaram a afiar as bordas de seus patins de ferro que eram de fundo plano. Esta ação tornou possível realmente patinar ao longo do gelo, e fez com que os patinadores pudessem se locomover sem a ajuda dos bastões de madeira.
Pintura que retrata o início da patinação com lâminas de metal
Fonte: David E. (2020)
O criador da patinação artística é Jackson Haines, um patinador e dançarino americano, que em 1865 desenvolveu a lâminas com características mais próximas das lâminas atuais. Isso permitiu que ele incorporasse uma série de movimentos de dança em sua patinação, até aquele momento a movimentação sobre patins era limitada, as pessoas só podiam ir para frente e para trás e traçar círculos.
Alguns anos depois, Haines adicionou os dentes frontais nas lâminas dos seus patins, o que permitiu aos patinadores dominar todos os tipos saltos artísticos. A partir de 1870 os saltos começaram a ser introduzidos em competições de patinação, hoje eles são obrigatórios em qualquer competição de patinação artística.
Jackson Haines, pai da patinação artística
Fonte: Clube Pattino (2021)
Além da patinação artística sobre o gelo, outra modalidade que cresceu rapidamente foi a patinação de velocidade. Os primeiros eventos oficiais foram realizados em 1863 em Oslo, Noruega. Os Holandeses também realizaram várias competições dessa modalidade nos anos seguintes.
A primeira pista de gelo mecanicamente refrigerada, chamada Glaciarium, foi construída em 1876, em Chelsea, Londres, Inglaterra, por John Gamgee. A Holanda sediou o primeiro Campeonato Mundial em 1889, com equipes da Rússia, Estados Unidos e Inglaterra se juntando aos holandeses. A patinação de velocidade fez sua estreia olímpica nos Jogos de Inverno de 1924, na França.
Primeiras competições de corrida no gelo
Fonte: Swavesey (2021)
A prova oficial aconteceu em 26 de janeiro de 1924 e constou de um percurso de 500 metros e foi disputada por 27 patinadores de dez países. Os competidores eram da Finlândia, Noruega, Suécia, Dinamarca, Alemanha, França, Polônia, Bélgica Estados Unidos e Canadá.
A prova foi vencida pelo americano Charles Jewtraw, de origem humilde conseguiu triunfar diante dos ricos atletas. Ele encontrou patrocínio do empresário Jack Mabbit, depois de competir no 500, 1500, ele se aposentou. A medalha de ouro de Jewtraw está em exibição no instituto Smithsonian em Washington, D.C.
Jewtraw cresceu próximo a Lake Placid, e tornou-se o primeiro medalhista de ouro dos Jogos Olímpicos de Inverno após vencer a primeira prova da competição em Chamonix 1924: Ele havia sido campeão dos Estados Unidos em 1921 e 1923 e foi um velocista renomado, mantendo o recorde americano de 100 jardas em patins (9,4 segundos).
Charles Jewtraw
Fonte: Olimpics.com (2021)
A multiplicação de pistas de gelo refrigeradas transformou a patinação no gelo, de um passatempo sazonal para um grande esporte e entretenimento. A primeira pista artificialmente congelada nos Estados Unidos foi instalada no Madison Square Garden, em Nova York, em 1879. A capacidade de criar estruturas de gelo dentro de grandes ginásios deu origem aos esportes de patinação e aos shows de gelo, que se tornaram um entretenimento familiar popular no século XX. Também permitiu que a patinação no gelo se espalhasse para regiões com climas quentes.
Os primeiros esportes envolvendo patinação no gelo foram organizados apenas pela National Skating Association of Great Britain (1879), pela National Amateur Skating Association of the United States (1886) e pela Amateur Skating Association of Canada (1888). Essas Associações fundaram em 1892 a União Internacional de Patinação (ISU), que se tornou o órgão mundial que administra a patinação de velocidade, a dança no gelo e a patinação artística.
Os campeonatos mundiais começaram na década de 1890 para patinação de velocidade (apenas para homens) e patinação artística. Os campeonatos mundiais de patinação de velocidade feminino foram realizados pela primeira vez em 1936. A patinação de velocidade para homens em 1924 e para mulheres em 1960, a dança no gelo em 1976.
Foto de patinadores no gelo em 1925, na Europa
Fonte: commons wikimidia. (2020)
Em 1914, John E. Strauss, um fabricante de lâminas de Minnesota, inventou a primeira lâmina feita de aço, tornando os patins mais leves e mais resistentes. Em 1949, Frank Zamboni patenteou a máquina de raspar o gelo que leva seu nome. A maior pista de gelo ao ar livre feita pelo homem é a de Fujikyu Highland, no Japão, construída em 1967, ela ainda está em uso até hoje.
Pista de Gelo à céu aberto em Fujikyu Highland, no Japão
Fonte: travel.sygic (2021)
Em 1945 Paul Riedell fundou a Riedell Shoes Inc. em Red Wing, Minnesota, com um objetivo em mente; produzir os melhores patins de gelo disponíveis no mercado. Ele também desejava disponibilizar a patinação para pessoas de todas as idades e habilidades, criando patins confortáveis e acessíveis. Com o passar do tempo, a Riedell passou a ser referência na fabricação de patins de gelo e continuou a reinventar suas linhas de produtos.
Patins de Gelo Riedell
Fonte: Reskate (2021)
Wollman Rink, a mítica pista de patinação no gelo no Central Park em Nova York, foi construída em 1949 quando Kate Wollman doou US$ 600 mil para sua construção. No início da década de 1990 foi comprada por Donald Trump. Essa pista foi um sucesso desde o dia em que foi inaugurada, cerca de 300.000 pessoas patinaram nela, no seu primeiro ano de operação.
Patinação no gelo no Central Park é uma das atividades mais apreciadas em uma noite de inverno, a pista funciona de novembro a março, e ao contrário do tamanho mais acanhado da pista do Rockefeller Center, no Wollman Rink os patinadores têm um espaço generoso, para deslisar e fazer suas manobras. Nos finais de semana a pista funciona das 10:00h às 23:00h e o valor para adultos é US$ 12,00 por hora mais US$ 9,00 de locação de patins
Pista de Gelo do Central Park em Nova York
Fonte: wollman skating rink (2021)
Patinar no gelo sob a árvore de Natal na pista do Rockefeller Center é uma das atividades de inverno obrigatórias de Nova York. É uma tradição que existe a décadas. A pista é um local de encontro para todos, é onde são festejados os momentos felizes em grupo.
Diz a lenda que a ideia da pista de gelo foi inspirada por um vendedor de patins que demonstrou seu produto patinando na água congelada da fonte do Rockefeller Center. A pista de patinação, foi oficialmente inaugurada no dia de Natal de 1936. Originalmente planejada como uma exposição temporária, ela foi um sucesso tão grande, que se tornou um evento permanente, com a estátua de Prometeu e a árvore de Natal fornecendo um dos cenários mais aconchegantes do mundo.
Pista de Gelo do Rockefeller Center
Fonte: Amny (2021)
A lâmina da patinação artística difere do hóquei no gelo ou da lâmina de patinação de velocidade porque é ligeiramente côncava. As lâminas do artístico são mais longas, mais largas e pesadas que as lâminas de patinação de hóquei. Na parte dianteira da lâmina encontramos dentes que são usados para saltos.
Lâminas patinação de velocidade
As lâminas de patinação de velocidade são muito maiores que as de hockey ou artístico, o motivo é que essas lâminas precisam de maior estabilidade para grandes velocidades em linha reta e nas curvas. Essas lâminas não necessitam de performances para manobras, caso do artístico ou frenagem rápida como é o caso do hockey, elas precisam manter os competidores estáveis em grande velocidade linear e fazer com que nas curvas essas velocidades não sejam perdidas drasticamente.
Patins de Hockey de velocidade
Fonte: Dh Gate (2021)
Patins de Gelo Riedell
Fonte: skatersedgeshop (2021)
Patins de Hockey Bauer Vapor
Fonte: Bauer (2021)
As lâminas de patinação de hóquei são mais estreitas, de modo a permitir que o jogador tenha uma movimentação livre em altas velocidades. Elas são ligeiramente curvadas na parte de trás e dianteira e não se estendem além do comprimento da bota. Eles são mais arredondados e são relativamente mais leves do que as lâminas de patinação artística.
As lâminas de patinação de velocidade são muito maiores que as de hockey ou artístico, o motivo é que essas lâminas precisam de maior estabilidade para grandes velocidades em linha reta e nas curvas. Essas lâminas não necessitam de performances para manobras, caso do artístico ou frenagem rápida como é o caso do hockey, elas precisam manter os competidores estáveis em grande velocidade linear e fazer com que nas curvas essas velocidades não sejam perdidas drasticamente.
Patins de Hockey de velocidade
Fonte: Dh Gate (2021)
https://www.amny.com/news/tickets-on-sale-holiday-season-the-rink-rockefeller-center/
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